Par un vent encore soutenu et avec de nombreuses rafales nous avons quitté Cascaïs jeudi 3 août après-midi et avons remonté le Tage jusqu'au coeur de Lisbonne pour nous amarrer à la marina de « Doca de Alcãntara ». Elle est située dans le port de commerce dans une ancienne darse, derrière le terminal container avec une vue imprenable sur le pont suspendu de 25 avril.

La remontée du  Tage par grand beau temps est splendide, nous passons au pied de la tour de Belem, comme la flotte chargée d'épices de Vasco de Gama à son retour des Indes... en toute simplicité... puis nous passons sous le pont suspendu du 25 avril qui a un faux air du Golden Gate de San Francisco.

Si le paysage et l'environnement de la marina ne sont pas exaltants, le centre ville de Lisbonne est à quelques minutes en tramway ou par le train, ce qui se révèle très pratique. Nous convenons pour cette semaine à Lisbonne de consacrer nos matinées aux tâches domestiques et d'entretien du bateau et l'après-midi, après la sieste, de partir en balade pour visiter la capitale portugaise. 

Samedi, visite dans un tramway touristique des principaux quartiers bâtis sur les 7 collines de Lisbonne, puis promenade à partir de la place du commerce dans les quartiers du Baixa et du Rossio. Ce premier contact nous permet de sélectionner les endroits où nous souhaitons revenir à pied ultérieurement. Dimanche : 38° à l'ombre, la ville est écrasée sous la chaleur caniculaire... on ne bouge pas. Lundi : magnifique visite à pied des quartiers d'Alfama et du Mouraria avec la cathédrale, le castelo São Jorge, l'église de la Graça et les différents belvédères qui offrent des vues magnifiques sur la ville et son fleuve. Le mardi est consacré aux bords du Tage avec le monuments des découvertes, la tour de Belem et surtout le magnifique cloître du monastère de Jeronimos.

Il nous reste quelques bricolos à faire à bord avant de laisser Ramatoa seul à Lisbonne pour une quinzaine de jours pendant lesquels nous rentrons à La Rochelle et Nantes pour le mariage de Cécile.

Ce matin au réveil, nous avons comme voisin au terminal container un bateau prestigieux, il s'agit du Queen Mary 2... ses superstructures gigantesques masquent le pont du 25 avril dont le tablier est à 77 mètres au dessus des eaux du Tage.  

Cet article clôture la première étape de notre voyage que nous reprendrons début septembre en quittant le Tage pour rejoindre Porto Santo et Madère après quatre à cinq jours de traversée. Ne manquez pas les nombreuses nouvelles photos sur l'étape 01 La Rochelle – Lisbonne et dans celui de Ramatoa au quotidien.... .

Benoît & Dominique sur Ramatoa, rédigé et posté à Lisbonne le 09/08/2006.

Nous avons quitté Povao de Varzim avec regret, car si la ville nouvelle ressemble beaucoup trop à une de nos stations balnéaires avec bétonnage du front de mer, par contre nous avons apprécié la gentillesse extrême et l'accueil remarquable des Portugais.... rien à voir avec ce que nous avons connus plus au nord.

Nazaré, excellent abri accessible par tous les temps et petit port de pêche à un centaine de milles plus au sud devait être notre prochaine escale... mais il est fermé aux oiseaux du large car les pontons sont cassés et la capitainerie ne sait pas si cela ne va pas durer longtemps ! Il n'y a pas de doute on descend vers le sud et la notion de temps n'est plus la même que la notre... l'Afrique n'est plus très loin ! L'étape sera donc un peu plus longue car nous rejoignons Peniche à 130 milles nautiques de Povoa, soit environ 24 heures de mer. En réalité nous mettrons un peu moins de temps car le vent nous fera défaut pendant les 2/3 du temps et nous avancerons au moteur. Nuit calme, peu de trafic côtier mais que de casiers et de filets mouillés à de très grandes profondeurs, 70 ou 100 m ne découragent pas les bateaux de pêche portugais que l'on voit cependant assez peu.Arrivé à Peniche le dimanche matin vers 8 heures, nous apprécions cet actif port de pêche dominé, là aussi par une « citadelle encore à la Vauban ». La marina est constituée d'un long ponton pouvant accueillir une douzaine de voiliers au maximum, ambiance excellente et cosmopolite, les installations sont sommaires. La ville de Peniche possède un centre ville animé et qui est resté très typique... le Portugal tel qu'on se l'imagine, ciel bleu, églises blanches, rues étroites et maisons écrasées par la chaleur de l'après-midi. Nous y avons mangé de délicieuses sardines grillées sur la braise.

La côte entre Peniche et le Tage est plus haute et rocheuse. Nous parcourons les 45 nautiques qui nous séparent de Cascaïs à l'entrée du Tage en huit heures de navigation... presque entièrement au moteur.... Eole où es-tu donc parti ? Ici c'est une marina moderne, avec des prix déjà méditerranéens, qui nous attend aux portes de Lisbonne. La ville de Cascaïs, très chic station balnéaire prisé des Lisboètes ne manque pas de charme, avec ses petites plages, son quartier piétonnier et ... sa citadelle à la Vauban entourée de palmiers. En réalité cette station assez chic est un petit coin de Brésil et non plus une ville typique du Portugal. Dans l'embouchure majestueuse du Tage, depuis la marina on voit des cargos au mouillage d'attente ainsi qu'un magnifique et immense grand voilier qui s'est mis à l'abri devant Cascaïs.

Ce soir, un coup de vent est en cours avec un ciel limpide et grand soleil, une température de 30° à l'ombre et des rafales de vent à plus de 35 noeuds dans la marina. L'embouchure du Tage est blanche, c'est absolument splendide. Eole est revenu ! 

Ne manquez pas les nouvelles photos sur l'album de l'étape 01 La Rochelle – Lisbonne.

Benoît & Dominique sur Ramatoa, rédigé et posté avec du retard à Lisbonne le 05/08/2006.

En une journée de navigation, moitié au moteur, le reste au portant sous spi avec les alizés portugais qui soufflent du nord tous les jours régulièrement et assez fort en fin d'après-midi et en soirée, nous avons quitté Baïona pour rejoindre Povoa de Varzim à une quinzaine de milles au nord du rio Douro et de Porto.

Povoa de Varzim est un autre monde, c'est un port de pêche qui développe une activité touristique à quelques 30 kilomètres au nord de Porto, la 2° ville portugaise. L'accueil y est très chaleureux et de très nombreux portugais parlent très bien le français, résultat d'une forte émigration vers notre pays.
40 minutes dans un métro tout neuf et nous débarquons au centre de Porto dont le coeur historique est classé au patrimoine mondial de l'Unesco. A ce titre et grâce également aux fonds européens, le centre ville est un gigantesque chantier.

La cathédrale, le rio Douro avec sur sa berge sud tous les chais des négociants de vins de Porto, le pont Don Luis I° de Gustave Eiffel, la vieille ville étagée au pied de sa cathédrale sont superbes. Le cachet est conservé, les restaurations sont discrètes .... en bref nous avons fait une ballade magnifique, parcouru des ruelles en pentes raides, des escaliers... le soir nous sommes rentrés fourbus à bord de Ramatoa. Dans le métro du retour après deux jours passés au portugal, nous découvrons que nous vivions avec une heure d'avance sur l'heure légale portugaise... il n'y avait pas foule au restaurant à 11H30 quand nous nous sommes présentés pensant qu'il était déjà midi et demi et que les portugais mangeaient tardivement !

 Étape suivante : Peniche, 130 nautiques plus au sud car Nazare un peu moins loin est fermé pour cause de pontons endommagés.

Il y a de nouvelles photos sur l'album de  l'étape 01 La Rochelle – Lisbonne.

Des difficultés techniques, propres à l'hébergeur du blog de Ramatoa, ont rendu le site de Ramatoa inaccessible et la mise en ligne des nouveaux articles impossible. Par contre des connexions internet haut débit, nous en avons trouvées partout jusqu'à ce jour.

Benoît & Dominique sur Ramatoa, rédigé et posté à Cascaïs le 02/08/2006.